Сістэма папярэджання аб сутыкненні аўтамабіля

Сістэма папярэджання аб папярэджанні аўтамабільных сутыкненняў у асноўным выкарыстоўваецца для таго, каб дапамагчы кіроўцам пазбегнуць наездаў ззаду на высокай і нізкай хуткасці, несвядомага з'езду з паласы руху на вялікіх хуткасцях, наездаў на пешаходаў і іншых буйных дарожна-транспартных здарэнняў.Дапамагаючы кіроўцу як трэцяе вока, ён пастаянна вызначае дарожныя ўмовы перад аўтамабілем.Сістэма можа ідэнтыфікаваць і ацэньваць розныя патэнцыяльна небяспечныя сітуацыі, а таксама выкарыстоўваць розныя гукавыя і візуальныя напамінкі, каб дапамагчы кіроўцу пазбегнуць або запаволіць сутыкненне.

Сістэма папярэджання аб папярэджанні сутыкнення аўтамабіляў - гэта сістэма папярэджання аб папярэджанні сутыкнення аўтамабіляў, заснаваная на інтэлектуальным аналізе і апрацоўцы відэа.Ён рэалізуе сваю функцыю папярэджання з дапамогай тэхналогіі дынамічнай відэакамеры і тэхналогіі камп'ютэрнай апрацоўкі малюнкаў.Асноўныя функцыі: маніторынг адлегласці і папярэджанне аб наездзе ззаду, папярэджанне аб лабавым сутыкненні, папярэджанне аб выездзе з паласы руху, функцыя навігацыі, функцыя чорнай скрыні.У параўнанні з існуючымі аўтамабільнымі сістэмамі папярэджання аб сутыкненні ў краіне і за мяжой, такімі як ультрагукавая сістэма папярэджання аб сутыкненні, радарная сістэма папярэджання аб сутыкненні, лазерная сістэма папярэджання аб сутыкненні, інфрачырвоная сістэма папярэджання аб сутыкненні і г.д. беспрэцэдэнтныя перавагі.У любое надвор'е, доўгатэрміновая стабільная праца, што значна павышае камфорт і бяспеку кіравання аўтамабілем.

Функцыянальны агляд
1) Маніторынг адлегласці і папярэджанне: сістэма бесперапынна кантралюе адлегласць да транспартнага сродку, які едзе наперадзе, і забяспечвае тры ўзроўні маніторынгу адлегласці і папярэджання ў залежнасці ад блізкасці да транспартнага сродку, які едзе наперадзе;

2) Папярэджанне аб перасячэнні лініі транспартнага сродку: калі сігнал павароту не ўключаны, сістэма генеруе папярэджанне аб перасячэнні лініі руху прыкладна за 0,5 секунды да таго, як транспартны сродак перасячэ розныя паласы руху;

3) Папярэджанне аб лабавым сутыкненні: сістэма папярэджвае кіроўцу аб непазбежным сутыкненні з аўтамабілем, які едзе наперадзе.Калі магчымы час сутыкнення паміж транспартным сродкам і транспартным сродкам, які ідзе наперадзе, складае 2,7 секунды пры бягучай хуткасці руху, сістэма выдасць гукавыя і светлавыя папярэджанні;

4) Іншыя функцыі: функцыя чорнай скрыні, інтэлектуальная навігацыя, адпачынак і забавы, радарная сістэма папярэджання (дадаткова), кантроль ціску ў шынах (дадаткова), лічбавае тэлебачанне (дадаткова), выгляд ззаду (дадаткова).

Тэхнічныя перавагі
Два 32-разрадныя працэсары ARM9 кіруюць 4-слойным вылічальным рухавіком, які працуе хутчэй і мае большую вылічальную магутнасць.Вядучая ў свеце тэхналогія аналізу і апрацоўкі відэа з'яўляецца ядром яе тэхналогіі.Тэхналогія перадачы па шыне CAN дазваляе яму лепш звязвацца з Аўтамабільны сігнал у спалучэнні з сігналізацыяй у любое надвор'е ў сонечнае, дажджлівае надвор'е, масты, водопропускные трубы, тунэлі, днём, ноччу і г. д. выкарыстоўвае адзіную сістэму візуальнага ўспрымання, каб знізіць кошт

Гісторыя развіцця
Цяперашні аўтамабільны радар міліметровага дыяпазону папярэджання аб лабавым сутыкненні ў асноўным мае два дыяпазоны частот: 24 ГГц і 77 ГГц.Радарная сістэма Wayking 24GHz у асноўным рэалізуе выяўленне на малых адлегласцях (SRR), якое шырока выкарыстоўваецца ў беспілотных лятальных апаратах для абароны раслін у якасці радара з фіксаванай вышынёй, у той час як сістэма 77GHz у асноўным рэалізуе выяўленне на вялікіх адлегласцях (LRR) або камбінацыю дзве сістэмы для дасягнення далёкага і блізкага выяўлення.выяўленне.

Міліметрова-хвалевая радыёлакацыйная мікрахвалевая мікрахвалевая сістэма папярэджання аб сутыкненні аўтамабіляў: NXP (NXP) у Нідэрландах, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) у Германіі і Wayking (Weicheng).